Giá xe Tucson
Bạc Đen Đỏ Nâu Trắng

Chọn màu xe:

Giá từ: 815.000.000 VNĐ

Trả trước: 190.000.000 VNĐ

Tổng quan Hyundai Tucson

Phân khúc xe crossover cỡ trung trong vài năm vừa qua dần trở thành miếng bánh được các hãng xe dồn nhiều nguồn lực để cạnh tranh với hy vọng giành được phần chia tương xứng. Minh chứng cho điều đó là việc Nissan cùng Mitsubishi "tham chiến" bằng hai quân cờ chủ chốt X-Trail và Outlander với tùy chọn cấu hình 5+2 mới mẻ, hay Honda và Mazda thể hiện mong muốn duy trì vị thế của mình với thế hệ mới của CR-V cũng như CX-5.
Bảng giá:
Giá xe Hyundai Tucson 2.0 tiêu chuẩn - 845 triệu đồng
Giá xe Hyundai Tucson 2.0 Xăng Full - 920 triệu đồng
Giá xe Hyundai Tucson 1.6 Turbo - 980 triệu đồng
Giá xe Hyundai Tucson 2.0 Dầu Full - 1.020 triệu đồng

Gia-xe-Hyundai-Tucson-của-tot-tai-HCM-0

Hỗ trợ tư vấn mua xe hyundai trả góp tới 90% giá trị xe, thời gian vay tối đa 7 năm. Thủ tục đơn giản nhanh gọn, thời gian thẩm duyệt trong vòng 24h, kể cả khách hàng ở tỉnh, bao đậu hồ sơ khó.

Vui lòng liên hệ 0943 968 061 hoặc điền form bên dưới để được tư vấn.

> Tư vấn mua xe trả góp

> Các câu hỏi thường gặp

Hyundai Tucson 2018 - Thiết kế năng động

Gia-xe-Hyundai-Tucson-của-tot-tai-HCM-1

Nhìn chung, ngoại hình của Hyundai Tucson 2018 không có quá nhiều khác biệt, điểm mới chính yếu đến từ các chi tiết ngoại thất đặc trưng nhằm mang đến khả năng nhận diện cho phiên bản Turbo và Diesel. Còn lại, tổng thể mẫu SUV Hàn Quốc vẫn đầy mạnh mẽ và khỏe khoắn với phong cách táo bạo được chấp bút bởi Peter Schreyer – nhà thiết kế đình đám người Đức từng đứng sau một loạt các mẫu xe tên tuổi như Volkswagen New Beetle 1997, Audi TT 1998 hay gần đây nhất là KIA Stinger 2017 và cả mẫu sedan hạng sang Genesis G90 2017.
Về kích thước, Tucson tiếp tục sở hữu số đo Dài x Rộng x Cao tổng thể lần lượt 4.475 x 1.850 x 1.660 (mm), chiều dài cơ sở của xe đạt 2.670 (mm) và khoảng sáng gầm xe 172 (mm). Các thông số này nếu đặt cạnh CR-V hay CX-5 mới tỏ ra khá tương đồng, nhất là về khoảng cách hai trục – yếu tố then chốt giúp Tucson có được không gian nội thất ưu việt nhất nhì phân khúc hiện tại, đồng thời vẫn cơ động để đáp ứng tốt cho các mục đích đi lại khác nhau.

Đầu xe

Gia-xe-Hyundai-Tucson-của-tot-tai-HCM-2

Diện mạo Tucson vừa quen thuộc với các đặc điểm không thể nhầm lẫn từ Hyundai, đồng thời vừa khác biệt với một thần thái hầm hố, dữ dằn hết sức khác biệt. Chắc chắn rằng bắt gặp Tucson từ xa trên đường phố, bạn sẽ ngay lập tức bị “gương mặt” ấy thu hút và mong muốn được chiêm ngưỡng kĩ hơn.

Soi kỹ ta thấy rằng phần đầu xe tuy có nhiều chi tiết và đường nét nhưng không hề tạo cảm giác “rối mắt”, ngoài ra Hyundai còn ghi điểm khi tạo được cảm giác cao lớn, bề thế cho người đối diện.

Gia-xe-Hyundai-Tucson-của-tot-tai-HCM-3

Bắt đầu bằng đường gân “chữ C” trải dài trên nắp capo nối liền hai cột chữ A, Tucson bộc lên vẻ điển trai với lưới tản nhiệt đa giác viền chrome dầy bản nâng đỡ “đôi mắt” sắc nét.

Gia-xe-Hyundai-Tucson-của-tot-tai-HCM-4

Tiếp nối là cụm đèn sương mù và đèn LED chạy ban ngày được bao bọc bởi các gân dập nổi cơ bắp rất phù hợp với phần cản trước tối màu đặt thấp bên dưới.

Gia-xe-Hyundai-Tucson-của-tot-tai-HCM-5

Đáng chú ý, tất cả các phiên bản Tucson 2018 sẽ có được cảm biến ánh sáng để kích hoạt hệ thống chiếu sáng khi trời tối cũng như cụm đèn chiếu góc tự động SBL trong các trường hợp xe di chuyển vào cua.

Thân xe

Gia-xe-Hyundai-Tucson-của-tot-tai-HCM-6

Quan sát từ bên cạnh, Tucson toát lên vẻ cá tính nhưng không kém phần lịch lãm khi đã kết hợp hài hòa các yếu tố thiết kế tưởng chừng đối lập với nhau. Bên cạnh đó, nhờ việc tạo hình “mỏng cơm” của khung cửa kính và “độ nghiêng” hợp lý càng góp phần làm chiếc SUV trông năng động hơn.

Chất thể thao đến từ hai gân dập nổi lộ rõ kéo dài ở thân xe hay “viền quanh” trên hốc bánh cả trước lẫn sau, phần ốp nhựa tối màu chạy liên tục bên dưới mép thân xe và cả cặp thanh gá nóc sơn đen bóng hết sức bắt mắt.
Trong khi đó, sự sang trọng được điểm xuyết khéo léo ở tay nắm cửa cùng đường viền cửa kính gấp khúc kiểu móc câu lạ mắt mạ chrome bóng bẩy giúp Tucson thêm phần nổi bậc.

Đuôi xe

Gia-xe-Hyundai-Tucson-của-tot-tai-HCM-7
Phía sau Hyundai Tucson 2018 mang dáng vẻ tròn đầy, hay thậm chí có phần “bầu bĩnh” trái ngược với sự cứng cáp, gãy gọn nơi đầu xe và thân xe. Dẫu sao những đường nét chủ đạo theo phương ngang vẫn xuất hiện để giữ cho mẫu xe gầm cao của Hyundai dáng dấp vững chãi cần thiết.
Cùng nhau tạo nên nét riêng cho Tucson là cặp đèn hậu LED với hiệu ứng hiển thị 3D độc đáo bố trí cao và sát với cửa kính sau. Cộng thêm hai cụm đèn phản quang cỡ lớn và dãy đèn LED báo phanh phụ giúp tăng khả năng nhận diện với các phương tiện theo sau để giữ khoảng cách an toàn cần thiết.

Hyundai Tucson 2018 - thoải mái và tiện nghi

Cũng như đàn anh Hyundai SantaFe, Tucson 2018 tiếp tục có cabin mang phong cách sang trọng, lịch lãm với tông màu be trang nhã xuyên suốt mọi ngõ ngách nội thất. Tuy không phải là mẫu xe "nhiều chỗ ngồi" nhất phân khúc, nhưng Tucson lại là mẫu xe tạo được sự rộng rãi tốt nhất phân khúc cho từng hành khách ngồi bên trong. Đây là điều mà CX-5 hay X-Trail cần "học hỏi" từ đối thủ Hàn Quốc.
Không chỉ vậy, sự cao cấp còn được thể hiện ở những chất liệu nội thất được gia công cực kì chỉnh chu cùng các nâng cấp đáng giá về tính năng trang bị để trở nên hoàn hảo hơn. Riêng về khoang lái, tôi có thể mạnh dạn dành cho Hyundai Tucson điểm số 4.5/5.

Ghế ngồi và không gian hành khách

Gia-xe-Hyundai-Tucson-của-tot-tai-HCM-8
Điểm cộng chung của tất cả các phiên bản là đều có ghế bọc da mềm mại và những lớp nệm êm ái ở mọi vị trí. Hàng ghế trước ngoài thiết kế to, đầy đặn để ôm sát cơ thể người ngồi thì phía bên tài và bên phụ lần lượt có thể chỉnh điện 10 và 8 hướng (trừ bản Tiêu chuẩn ghế phụ chỉnh tay). Nhờ đó mà tôi và bạn đồng hành đã luôn tận hưởng tối đa sự thoải mái trong suốt chuyến trải nghiệm cùng Tucson Diesel.
Gia-xe-Hyundai-Tucson-của-tot-tai-HCM-9

Ghế bọc da sang trọng

Gia-xe-Hyundai-Tucson-của-tot-tai-HCM-10

Ghế chỉnh điện 8 hoặc 10 hướng tuỳ phiên bản

Gia-xe-Hyundai-Tucson-của-tot-tai-HCM-11

Hàng ghế sau đầy đủ tiện nghi.

Bảng tablo

Gia-xe-Hyundai-Tucson-của-tot-tai-HCM-12
Khu vực tablo của Tucson không đi theo lối thiết kế đối xứng thanh thoát thường thấy ở Hyundai khi được xây dựng gồm hai tầng tách biệt. Phần bên trên với nền màu xám có màn hình điều khiển đặt chếch nhẹ về bên tài, chi tiết này đồng đóng vai trò “tâm điểm” để bốn hốc gió gãy gọn nằm đối xứng nhau qua đó.
Gia-xe-Hyundai-Tucson-của-tot-tai-HCM-13

Nút bấm khởi động  hiện đại

Gia-xe-Hyundai-Tucson-của-tot-tai-HCM-14

Màn hình  tích hợp bản đồ chỉ đường.

Gia-xe-Hyundai-Tucson-của-tot-tai-HCM-15

Tablo siêu sáng đầy thể thao.

Thiết bị tiện nghi

Gia-xe-Hyundai-Tucson-của-tot-tai-HCM-16

So với người tiền nhiệm, Hyundai Tucson 2018 đã khắc phục được hạn chế ở hệ thống thông tin giải trí với sự nâng cấp cực kỳ hữu ích bao gồm màn hình cảm ứng trung tâm đa chức năng kích thước 8-inch thay cho một màn hình đơn sắc. Điều này không chỉ tăng sự tiện dụng khi thao tác điều khiển mà còn giúp cabin trông thêm phần hiện đại và cao cấp. 

Nếu so với giao diện có phần lỗi thời ở Outlander hay X-Trail thì tôi sẽ nghiêng về cụm trang bị ở Tucson, bởi các biểu tượng sinh động, các nút bấm được bố trí hợp lý, độ phản hồi và độ sắc nét đều tốt hơn.

Gia-xe-Hyundai-Tucson-của-tot-tai-HCM-17

Nghe nhạc MP3/MP4/Radio cùng kết nối Bluetooth/AUX/iPod với điện thoại thông minh

Gia-xe-Hyundai-Tucson-của-tot-tai-HCM-18

6 loa đẳng cấp, chất lượng âm thanh cực đỉnh.

Gia-xe-Hyundai-Tucson-của-tot-tai-HCM-19

Điều hòa tự động hai vùng độc lập cùng hốc gió phụ cho hàng ghế sau

Vận hành - An toàn

Động cơ, hộp số và hệ truyền động

Gia-xe-Hyundai-Tucson-của-tot-tai-HCM-20
Tùy theo nhu cầu và sở thích mà khách hàng của Hyundai có thể “thửa riêng” cho mình một cấu hình vận hành phù hợp nhất. Sự đa dạng về tùy chọn động cơ – hộp số cũng chính là lợi thế nhất định từ Tucson 2018 so với các đối thủ khi mẫu SUV Hàn Quốc không cung cấp hệ dẫn động hai cầu AWD như CX-5, X-Trail hay Outlander. Sau đây lần lượt là các mức hiệu năng của Hyundai Tucson:
- Động cơ Turbo 1.6L T-GDi phun xăng trực tiếp có công suất tối đa 175 mã lực tại 5.500 vòng/phút cùng momen xoắn cực đại 265Nm tại 1.500 - 4.500 vòng/phút. Đi cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp DCT và  ASD cho khả năng vận hành mạnh mẽ, thể thao bậc nhất phân khúc.
- Động cơ Diesel R 2.0L áp dụng công nghệ van biến thiên điều khiển điện tử eVGT kết hợp phun nhiên liệu trực tiếp CRDi cho công suất tối đa 182 mã lực tại 4.000 vòng/phút cùng momen xoắn cực đại 400Nm tại 1.750 - 2.750 vòng/phút. 
- Động cơ xăng Nu 2.0l MPI, cho công suất cực đại 153 mã lực tại 6.200 vòng/phút, cùng momen xoắn tối đa 192 Nm tại 4.000 vòng/phút và đi kèm hộp số tự động 6 cấp.
Gia-xe-Hyundai-Tucson-của-tot-tai-HCM-21
Tất cả các phiên bản đều được trang bị hệ thống Drive Mode với 3 chế độ Eco - Normal - Sport mang đến những trải nghiệm khác nhau cho mỗi khách hàng. Hệ thống này can thiệp vào tốc độ chuyển số, độ nặng nhẹ vô-lăng, độ nhạy chân ga... đáp ứng từ nhu cầu nhẹ nhàng êm mái ở chế độ Eco hay thể thao, uy lực tại chế độ Sport.

An toàn

Gia-xe-Hyundai-Tucson-của-tot-tai-HCM-22
Ở tầm giá 900 triệu, Hyundai Tucson là một trong số ít những mẫu xe an toàn và đáng tin cậy nhất với hàng loạt những trang bị bảo vệ.
• Cụm 06 túi khí (Bản Tiêu chuẩn 02 túi khí)
• Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
• Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA
• Hệ thống phân bổ lực phanh EBD
• Hệ thống kiểm soát lực kéo TCS
• Hệ thống ổn định chống trượt thân xe VSM
• Hệ thống cân bằng điện tử ESC
• Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC
• Hệ thống hỗ trợ xuống dốc DBC
• Hệ thống hỗ trợ đỗ xe PAS gồm 8 cảm biến cảnh báo va chạm trước sau
• Hệ thống chống trộm Immobilizer
• Khung xe cường lực AHSS

Phiên bản

2.0 Xăng thường

Tucson 2.0 Xăng thường

2.0 Xăng full

Tucson 2.0 Xăng full

2.0 Dầu full

Tucson 2.0 Dầu full

1.6 Turbo

Tucson 1.6 Turbo

Dòng xe hot tại hyndai trường chinh

Đang thực hiện gửi mail liên hệ, xin đợi trong vài giây!!!